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Segunda-feira, 29 de dezembro de 2025

Notícias/Santos

🚈 VLT de Santos Entra em Nova Fase: Segunda Linha Começa a Operar e Expansão do Sistema Avança na Baixada Santista

Modal gratuito nos primeiros dias, diálogo com comerciantes e projeto de terceira linha reforçam modernização do transporte regional.

🚈 VLT de Santos Entra em Nova Fase: Segunda Linha Começa a Operar e Expansão do Sistema Avança na Baixada Santista
Divulgação | Diário do Transporte
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O transporte público na Baixada Santista dá mais um passo rumo à modernização. A partir desta segunda-feira (1º), o segundo trecho do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) de Santos inicia sua operação parcial, marcando um avanço significativo na mobilidade urbana da região. Segundo a Artesp, o novo trajeto conectará a Avenida Conselheiro Nébias ao bairro do Valongo, em um percurso de 8 km com 12 estações estrategicamente posicionadas perto de importantes equipamentos públicos, como o Mercado Municipal, Poupatempo, universidades, centros comerciais e o Terminal Valongo.

A viagem inaugural está marcada para as 9h, com embarque na Parada Poupatempo e desembarque na Parada Mauá. Nos primeiros 15 dias, a população poderá utilizar o novo trecho gratuitamente, em horário reduzido — das 9h às 15h. A expectativa da Artesp é que cerca de 10 mil passageiros utilizem o serviço diariamente, número que deve crescer à medida que o sistema avançar para sua operação plena.

VLT da Baixada Santista receberá investimento extra de R$ 395 milhões -  Metrô CPTMFoto: Metrô CPTM

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Preparação e diálogo com o comércio local

Para garantir uma transição equilibrada e reduzir impactos nas áreas afetadas pelo novo trajeto, a Prefeitura de Santos reuniu comerciantes das vias contempladas pela linha. Durante os encontros, foram discutidas questões fundamentais para o funcionamento do comércio, como vagas de carga e descarga, tráfego e adequações no entorno.

A equipe técnica da CET-Santos analisou cuidadosamente as demandas apresentadas pelos empresários e apresentou soluções estruturadas em reunião realizada no último dia 24. As propostas contemplam estabelecimentos situados em vias como Amador Bueno, João Pessoa, Visconde de São Leopoldo e Campos Mello, cada uma com características comerciais distintas que exigem atenção personalizada.

O presidente da CET, Antonio Carlos Silva Gonçalves, destacou que o objetivo é minimizar os impactos e manter uma interlocução ativa com os comerciantes durante a fase de adaptação. “Quando o modal estiver circulando comercialmente, faremos os ajustes possíveis, sempre respeitando o fluxo viário”, afirmou.

Rumo à terceira linha: expansão conectando cidades

Enquanto o segundo trecho passa a operar, a expansão do sistema segue avançando. Em setembro, uma vistoria técnica realizada por equipes da Artesp, CPTM, BR Mobilidade, CET-Santos e das prefeituras de Santos e São Vicente avaliou as obras e visitou a área do futuro terceiro trecho do VLT.

Este novo segmento ligará a Estação Barreiros, em São Vicente, ao bairro Samaritá, na Área Continental, permitindo pela primeira vez uma conexão direta e contínua entre São Vicente e Santos via transporte sobre trilhos. Quando concluído, o sistema VLT da Baixada Santista somará 19,5 km de extensão, atendendo cerca de 35 mil passageiros por dia com um modal elétrico, silencioso, seguro e ambientalmente sustentável.

A CPTM mantém a responsabilidade pelas obras de expansão após assumir o projeto com a extinção da EMTU, e o contrato vigente segue prorrogado até abril de 2027.

Com o início da operação da segunda linha e o avanço do terceiro trecho, o VLT se firma como um dos principais e mais modernos meios de transporte da região, oferecendo mais conectividade, mobilidade e qualidade de vida para moradores, estudantes, trabalhadores e turistas da Baixada Santista.

FONTE/CRÉDITOS: Metropolitano SP | Com informações da Artesp
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