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Segunda-feira, 29 de dezembro de 2025
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Notícias/São Paulo

Novas pontes e marginais vão beneficiar mais de 2 milhões de pessoas que utilizam a rodovia Castello Branco

Com investimento de R$ 1,3 bi, obras no Trevo de Barueri ampliam a capacidade viária, reorganizam acessos à rodovia e melhoram a ligação entre a capital, Alphaville e municípios da região oeste da Grande SP.

Novas pontes e marginais vão beneficiar mais de 2 milhões de pessoas que utilizam a rodovia Castello Branco
Divulgação/Governo de SP
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As obras de ampliação da Rodovia Castello Branco (SP-280), no trecho de Barueri, vão beneficiar cerca de 2 milhões de pessoas na Região Metropolitana de São Paulo. Com investimento de R$ 1,3 bilhão, o conjunto de intervenções inclui a implantação de novas marginais, faixa adicional, remodelação dos trevos de Barueri e Alphaville, readequação de acessos e construção de novas pontes sobre o Rio Tietê. As melhorias foram entregues na quarta-feira (1), com a presença do governador Tarcísio de Freitas.

Executadas pela ViaOeste, sob supervisão da Artesp, as obras fazem parte da estratégia do Governo de São Paulo para ampliar a fluidez, reforçar a segurança viária e melhorar a integração entre a capital paulista e os municípios da região oeste da Grande São Paulo. O trecho concentra fluxo intenso de veículos de passeio, motocicletas, ônibus intermunicipais, fretados, caminhões e utilitários, especialmente nos horários de pico.

Veja o que muda

Com a entrega, a Rodovia Castello Branco passa a contar com 4,5 quilômetros de novas vias marginais entre os km 22,5 e 27. As marginais ajudam a separar o tráfego local do fluxo de longa distância, reduzindo conflitos operacionais e melhorando a fluidez para quem acessa bairros, empresas, comércios e vias municipais da região.

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O projeto também inclui 4,6 quilômetros de faixa adicional na pista oeste, sentido interior, entre os km 27 e 31,650. A ampliação aumenta a capacidade da rodovia em um trecho de tráfego intenso e contribui para reduzir retenções, especialmente nos horários de pico.

Outro destaque é a construção de duas novas pontes paralelas à Ponte Guilherme de Almeida, sobre o Rio Tietê. Cada estrutura tem aproximadamente 700 metros de extensão, três faixas de rolamento e acostamento. As novas pontes ampliam a capacidade de travessia e melhoram a integração entre a rodovia e as vias urbanas de Barueri.

Acessos a Barueri, Alphaville e Tamboré

As obras também reorganizam acessos estratégicos a Barueri, Alphaville e Tamboré. As intervenções contemplam conexões importantes como Alameda Rio Negro, Avenida Tamboré, Estrada da Aldeinha, Avenida Anápolis, Estrada dos Romeiros e Avenida Café do Ponto.

O trecho concentra fluxo intenso de veículos de passeio, motocicletas, ônibus intermunicipais, fretados, caminhões e utilitários, especialmente nos horários de pico. Foto: Divulgação/Governo de SP

No Trevo de Alphaville, a remodelação melhora a distribuição dos fluxos para um dos principais polos empresariais e residenciais da região oeste metropolitana. Já no Trevo de Barueri, a reconfiguração dos acessos qualifica a ligação entre a Castello Branco e a malha urbana municipal, facilitando os deslocamentos de quem vive, trabalha ou circula pela cidade.

Na prática, a obra cria rotas mais organizadas para os motoristas, reduz pontos de conflito entre veículos que entram e saem da rodovia e melhora a conexão com bairros e áreas de grande circulação.

SP Pra Toda Obra

A ampliação da Rodovia Castello Branco integra o programa SP pra Toda Obra, do Governo de São Paulo, o maior programa de modernização e melhorias do sistema rodoviário da história do Estado. O pacote reúne investimentos em rodovias públicas e concedidas, somando iniciativas do DER-SP e das concessionárias, sob fiscalização da Artesp.

FONTE/CRÉDITOS: Agência SP

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